La incorporación al itinerario de la carretera que accede al santuario de Els Àngels ha motivado la modificación del rutómetro del segundo día de carrera, lo que conforma un recorrido con mucho potencial deportivo para todas las categorías presentes en un triángulo de carreteras que ahora encaja a la perfección con Santa Pellaia –que cambia su sentido, entre La Bisbal y Cassà– y Canyet, especial que en su segunda pasada cerrará el rally.
Fruto de un estudio a conciencia, el organizador ha creído oportuno efectuar esta significativa modificación en aras a hacer más destacada y novedosa esta primera edición a cargo de V-Line Org. El Ayuntamiento de Lloret de Mar, que ha otorgado la responsabilidad organizativa al equipo liderado por Francesc Gutiérrez, acoge nuevamente el mejor automovilismo de carretera reuniendo, a lo largo de su Paseo Marítimo, todos los ingredientes necesarios para celebrar el gran rally que esperan los participantes inscritos, tanto en coches modernos como clásicos y también los vehículos considerados de leyenda y que participarán a modo de exhibición. La cita dará semáforo verde al Campeonato de Catalunya de todas estas especialidades.
Itinerario compacto, con cerca de 150 km cronometrados
La modificación del recorrido, aprovechando de esta manera las muchas opciones que ofrece el territorio, es todo un activo para el regreso del Rally Lloret de Mar. A lo largo de dos etapas y con tres especiales distintas a doble pasada en cada una de ellas, la prueba suma casi 150 km contra el crono en un entorno bello y unos tramos míticos y con poco enlace entre ellos.
Con una mañana del 7 de febrero dedicada a las verificaciones administrativas y técnicas y al shakedown, la ceremonia de salida del rally se dará a las 17 horas de este viernes 7 desde el podio instalado en el Paseo de Lloret de Mar, zona que concentrará además el parque cerrado y de asistencia, el village y un sinfín de actividades. Esta primera jornada será en su mayor parte nocturna, iniciándose con un bucle que transcurrirá por Tossa-Sant Grau (14,04 km/17h40 y 21h45), Coll de Ravell (7,75 km/19h00 y 23h05) y Collsaplana (16,00 km/19h28 y 23h33). Al final de la primera etapa, con entrada al parque cerrado de Lloret a la 01h08 de la madrugada del sábado, los participantes habrán realizado ya 75,58 km cronometrados.
El sábado día 8 de febrero la segunda etapa dará inicio a las 11.00 horas desde el mismo podio del Paseo Marítimo para afrontar las tres especiales previstas. El día se estrenará con la conocida Pujada Els Àngels (9,40 km/12h11 y 15h32), seguirá con Santa Pellaia (9,38 km/12h39 y 16h00) para cerrar jornada y rally, Canyet (17,41 km/13h27 y 16h48), la especial más larga de cuantas conforman la prueba y que puede ser muy selectiva. A las 17h21 está previsto el final del rally tras efectuar 149 km cronometrados y más de 626 de recorrido entre las provincias de Girona y Barcelona. La guinda la pondrá la entrega de premios en el podio de Lloret, a las 19h15, con trofeos para los ganadores, y también para los vencedores de clase y por escuderías.
Cierre de inscripciones el 31 de enero
Las inscripciones para este recuperado Rally Lloret de Mar se cierran el próximo 31 de enero y la lista de inscritos se publicará el 3 de febrero.
Además del Ayuntamiento de Lloret de Mar como impulsor del proyecto, el 7º Rally Lloret de Mar contará con varias colaboraciones, como es el caso de Michelin, Brico Ceràmic y el Hotel Evenia Olympic, donde se ubicará la base organizativa de la primera carrera automovilística de la temporada.
Mapa Etapa 1 – Mapa Etapa 2 – Itinerario final