El SEAT Ritmo fue producido por SEAT bajo licencia de Fiat entre los años 1979 y 1982.
En 1980, el SEAT Ritmo fue elegido Coche del Año en España, cuando se rompieron las relaciones con Fiat, el modelo fue modificado estéticamente para diferenciarlo de su homólogo, el Fiat Ritmo, siendo vendido como SEAT Ronda.
SEAT ofrecía el Ritmo con una caja de cambios de cuatro marchas como única alternativa, pero más tarde también estuvo disponible de serie la de cinco marchas en las versiones CLX y Crono.
El SEAT Ritmo llevaba los motores procedentes de los SEAT 124 y 1430 de los que fue su sucesor.
