En 1963 aparece en España la furgoneta DKW F1000 de la mano de la empresa española IMOSA, el germen de la factoría de Vitoria de Mercedes-Benz en la actualidad. En un principio se motorizó con un propulsor de un litro de cilindrada y tres cilindros, aunque posteriormente se le instaló un motor diésel de origen Mercedes-Benz OM 636.
La furgoneta DKW F1000 estaba diseñada para ser un vehículo capaz de transportar todo tipo de cargas por cualquier firme, un animal todo terreno con una dureza inimaginable hoy en día gracias a un bastidor de acero de perfil rectangular cerrado. Era habitual verlos sobrecargados pero aguantaban sin inmutarse cualquier maltrato.
Su eslogan comercial era «Todo son ventajas en la nueva DKW»
La furgoneta resultaba cómoda, con los dos asientos delanteros de dimensiones generosas, estando situado el motor entre ambos. Este se encontraba aislado del habitáculo por una tapa forrada decorada con unos rombos cosidos. A pesar de su particular aislante acústico, el sonido en el habitáculo era similar al de un autobús por fuera…
