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Ford Focus Berlina Trend 1.6 TDCi
Diciembre 2011
Kilómetros 198.000
Mecánico: Alberto Hernández / Teléfono de contacto: 610478910
| Velocidad máxima | 188 km/h | |
|---|---|---|
| Aceleración 0-100 km/h | 10,9 s | |
| Consumo NEDC | ||
| Extraurbano | 3,8 l/100 km | |
| Urbano | 5,8 l/100 km | |
| Medio | 4,5 l/100 km | |
| Emisiones de CO₂ NEDC | 119 gr/km | |
| Normativa de emisiones | No disponible | |
| Distintivo ambiental DGT |  B | |
| Tipo de Carrocería | Turismo | |
|---|---|---|
| Número de puertas | 5 | |
| Longitud | 4.337 mm | |
| Anchura | 1.839 mm | |
| Altura | 1.500 mm | |
| Batalla | 2.640 mm | |
| Vía delantera | 1.535 mm | |
| Vía trasera | 1.531 mm | |
| Coeficiente Cx | 0,32 | |
| Superficie frontal | 2,26 m² | |
| Factor de resistencia | 0,73 | |
| Peso | 1.357 kg | |
| Tipo de depósito | ||
| Gasóleo | 53 l | |
| Filtro de partículas | No | |
| Volúmenes de maletero | ||
| Volumen con una fila de asientos disponible | 1.258 litros | |
| Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | 396 litros | |
| Número de plazas | 5 | |
| Distribución de asientos | 2 + 3 | |
| Combustible | Gasóleo | |
|---|---|---|
| Potencia máxima | 109 CV / 80 kW | |
| Revoluciones potencia máxima | 4.000 rpm | |
| Par máximo | 240 Nm | |
| Revoluciones par máximo | 1.750 rpm | |
| Situación | Delantero transversal | |
| Número de cilindros | 4 | |
| Disposición de los cilindros | En línea | |
| Material del bloque | Aluminio | |
| Material de la culata | Aluminio | |
| Diámetro | 75 mm | |
| Carrera | 88,3 mm | |
| Cilindrada | 1.560 cm³ | |
| Relación de compresión | 18,3 a 1 | |
| Distribución | ||
| Válvulas por cilindro | 4 | |
| Tipo de distribución | Dos árboles de levas en la culata | |
| Alimentación | Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler | |
| Automatismo de parada y arranque del motor («Stop/Start») | No | |
| Tracción | Delantera | |
|---|---|---|
| Caja de cambios | Manual | |
| Número de velocidades | 5 | |
| Tipo de mando | No disponible | |
| Tipo de Embrague | No disponible | |
| Tipo de mecanismo | No disponible | |
| Desarrollos (km/h cada 1.000 rpm) | ||
| 1ª | 9,0 | |
| 2ª | 16,6 | |
| 3ª | 25,2 | |
| 4ª | 37,0 | |
| 5ª | 47,6 | |
| Marcha atrás | 9,1 | |
| Estructura suspensión delantera | Tipo McPherson | |
|---|---|---|
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal | |
| Estructura suspensión trasera | Paralelogramo deformable | |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal | |
| Barra estabilizadora delantera | Sí | |
| Barra estabilizadora trasera | Sí | |
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado | |
| Diámetro de frenos delanteros | 278 mm | |
| Tipo de frenos traseros | Disco | |
| Diámetro de frenos traseros | 265 mm | |
| Dirección | ||
| Tipo | Cremallera | |
| Tipo de asistencia | No disponible | |
| Asistencia en función de la velocidad | No | |
| Desmultiplicacion en función de la velocidad | No | |
| Desmultiplicación no lineal | No | |
| Desmultiplicación de la dirección | No disponible | |
| Dirección a las cuatro ruedas | No | |
| Diámetro de giro entre bordillos | No disponible | |
| Diámetro de giro entre paredes | No disponible | |
| Vueltas de volante entre topes | 2,9 | |
| Neumáticos delanteros | 195/65 R15 | |
| Neumáticos traseros | 195/65 R15 | |
| Llantas delanteras | 6 x 15 | |
| Llantas Traseras | 6 x 15 | |